巴西客机坠毁遇难者人数修正为62人

在新加坡时刷卡比较多，巴西刚到深圳时因还没开户，很多时候不方便，因为能刷卡的地方不多。

在移动支付方面，客机中国是一个高度发达的国家，但反而这一点，却成为外国人来华支付的门槛，如何提高外国人支付的便利性，成为核心问题所在。长期在中国工作和生活的外国人，坠毁者人正对移动支付已经十分熟悉。

支付成消费的最后一公里梁名皜是新加坡人，遇难已经在中国生活了7年的他，早已适应了移动支付。另有宝妈说到，数修自己家所在小区有国际幼儿园，经常能看到外国人接娃时用手机扫码共享单车、租借充电宝，看起来使用十分流畅。如何提升境外人士支付服务便利度？在日前举行的国务院政策例行吹风会上，巴西张青松表示，巴西许多境外来华人士习惯使用银行卡、现金，而移动支付在中国更加普及，导致在华支付存在不便。

微信支付已支持境外用户首次开通使用时，客机可在仅绑定外卡的情况下，直接进行免认证小额支付。对此，坠毁者人正人民银行会同有关部门，已建立了专项工作机制，按照大额刷卡、小额扫码、现金兜底的解决方案，有序推进各项工作。

此外，遇难我国不断完善跨境支付体系，2023年人民币跨境支付系统（CIPS）实现对六大洲全覆盖。

记者走访发现，数修对于境外人士来说，数修除了刷卡问题，现金的使用也时有不便，如部分商家现金难找开，且很多饭店采取微信扫码点单，客人不进行相关绑定依然不行。当下，巴西各行业都采取了一系列措施来疏通这些堵点，巴西例如推出更加丰富的支付解决方案，简化身份验证流程，提升对国际银行卡的支持度和服务覆盖范围等。

他表示，客机目前，客机人民银行已指导支付宝、财付通、中国银联等机构丰富移动支付产品供给，创新研发数字人民币解决方案，满足境外来华人员的移动支付需求。再加之服务商的支付终端，坠毁者人正可能无法识别或处理外国发行的银行卡信息。

一位在上海生活了四个月的美国女生说到，遇难自己在中国感受到最大的文化冲击是手机支付，遇难在美国使用手机频率并没有这么高，在中国和朋友聊天、叫车都是用手机，不过也有手机没电的担忧，就像与外界失去了联系。让外国人愿意刷卡的刷卡，数修愿意用现金的用现金，数修也是一种包容到中国就是体会不一样的风土人情，要提前做好攻略，外国人也可以尝试使用电子支付，不少网友讨论称。

(责任编辑：许绍洋)